Ônibus Barra-Baixada: Nilópolis, Japeri, Belford Roxo, Mesquita e São João de Meriti
Em 6 de Junho por Thiago Velloso
O Detro, Departamento de transportes rodoviários do estado, anuncia que aprovou nesta sexta, 06 de junho, a licitação das linhas de ônibus que vão operar ligando o Terminal Alvorada, na Barra da Tijuca, à Baixada Fluminense.
Os municípios de Nilópolis, Japeri, Belford Roxo, Mesquita e São João de Meriti serão os atendidos pelo sistema rodoviário composto por 208 ônibus que começarão a funcionar em setembro, salvo haja algum problema na assinatura dos contratos que ocorrerá na próxima semana.
Os preços das passagens deverão variar entre R$4, o trecho mais curto que é entre a Barra e São João de Meriti, à R$6,30 até Queimados. Alguns trechos serão atendidos através de integrações como é o caso de Japeri (R$3,60 Japeri/Queimados) e Nilópolis (R$1,03 Nilópolis/Mesquita).
Segundo o Detro, as licenças para operar essas rotas renderão ao governo do estado a quantia de R$10 milhões. Ainda de acordo com o governo, essas linhas estão sendo implementadas para possibilitar que moradores destas comunidades possam trabalhar na Barra, um dos mercados de trabalho que mais crescer no Rio.
Foto: Terminal Alvorada, por Bruno Araújo.
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7 Comentários para“ Ônibus Barra-Baixada: Nilópolis, Japeri, Belford Roxo, Mesquita e São João de Meriti ”
Comentários
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Junho 10th, 2008 at 4:11 pm
Eu estava lendo essa matéria no site do Governo agora, Thiago, e me deparei com a seguinte declaração:
“Segundo Onofre, haverá redução do fluxo de veículos na Linha Amarela porque as pessoas vão deixar de usar o seu carro e transportes piratas para pegar esses ônibus. Em conseqüência desse ato, haverá menos poluição.”
Minha opinião, é que, em geral, principalmente nessas localidades das quais os onibus se origniarão, as pessoas NÃO compram carro por não ter ônibus direto, e sim, andam de ônibus por não terem carro.
Com isso, eu volto a insistir na intensa repetição de erros do passado quando investem em sistemas de transporte de “grupo” e não de massa, priorizando ônibus, ainda mais ônibus com pouca capacidade interna e sem corredores especiais.
Portanto, o que ocorrerá é que não haverá melhora de trânsito alguma: quem fazia baldeação, pegará um ônibus direto; por sua vez, os ônibus de baldeação andarão, apenas, mais vazios, mas, continuaram ocupando espaço no tráfego apertado da Barra, e poluindo do mesmo jeito…
Junho 10th, 2008 at 5:20 pm
Miranda,
Concordo com você que as pessoas usam ônibus pq não tem carro e que o secretário foi completamente equivocado em sua afirmação.
Acho válida essa iniciativa, somente por proporcionar que as pessoas possam ir para suas casas sem ter que ir até a central para depois tomar outra condução, uma vez que o trajeto barra-central deve ser de quase uma hora.
Junho 11th, 2008 at 2:40 pm
É uma ótima iniciativa… moro em São João de Meriti, e sei que pra chegar a Barra tem que ser feita uma verdadeira viajem que além de sair cara, é hiper demorada…
Junho 29th, 2008 at 12:00 am
onibus bom, custa R$2,10.
o metrô do rio, é cheio e é uma porcaria. Vc´s já notaram que aqueles bancos não são nada confortáveis, o encosto dele é muito ruim.
Até ônibus tem banco melhor.
É impressionante, o metrô mais caro do brasil, é desconfortável!
Esse ônibus para barra só será bom, se realmente diminuir o tempo da viagem, lembrando que aqui em são joão de meriti tem onibus até pra niterói, porém tem um problema: quando passa esse onibus? Em intervalo de quanto tempo???
Julho 2nd, 2008 at 11:21 am
Pra que sair de Nilopolis e ir pra Mesquita pra vir pra Barra? Eu moro em Anchieta. Vou continuar dando o meu jeito.
Agosto 7th, 2008 at 8:59 am
Faço o memso questionamento do Marcos. Por tem que ir a Mesquita para ir para Barra? Não deveria ser o contrário, os moraderas de Mesquita virem a Nilópolis?
Sugiro o seguinte intinerário da linha Nilópolis x Barra:
Saída da Rodoviária de Nilópolis, Olinda, Anchieta, Estr. Rio do Pau, Pavuna, Rua Mercurio, Linha Vermelha, Linha Amarela e Barra.
Agosto 7th, 2008 at 11:28 am
Gente: se ônibus fosse bom, o Rio não teria esse trânsito caótico!
‘Cadê o metrô até a Barra da Tijuca que prometeram no Pan? ‘Cadê a restrição de caminhões na Av Brasil em horário de “rush”?
Será que mais alguém percebe que a idéia de colcoar ônibus para a Barra não procede?
E ainda dizem que o Rio de Janeiro é lugar de pessoas “cultas”….
abs