Novas alternativas de transporte para o Rio – ônibus e metrô.
Em 23 de janeiro de 2008 por Thiago Velloso
Este blog fez um resumo com as principais tendências que a mídia está trazendo sobre o futuro do transporte coletivo no Rio de Janeiro. Vale a pena conferir, pois há bastante coisa inusitada e inovadora, como ônibus a hidrogênio, a eletricidade, etc.
Metrô-Rio:
Linha 1A – Um desejo antigo dos usuários da linha 2 do metrô, viajar da Pavuna até Botafogo sem a necessidade de trocar de trem, deve se tornar realidade a partir de março de 2010. O novo trajeto deverá poupar cerca de 13 minutos daqueles que fazem esse tipo de percurso. Fonte: O Globo
O metrô do Rio vai receber mais de R$ 1 bilhão para obras de expansão, que devem ser realizadas nos próximos dois anos. As estações da Rua Uruguai, na Tijuca, e da Praça General Osório, em Ipanema, serão concluídas. Está previsto, também, o aumento da frota, com a compra de 114 novos carros. Fonte: O-Dia
Ônibus a hidrogênio
O pessoal da UFRJ, através do programa de pós-graduação da engenharia) está desenvolvendo um projeto de implantação de veículos movidos a hidrogênio – já em fase de pesquisas avançadas, a universidade já conseguiu construir um protótipo com 50% dos recursos utilizados por outros pesquisadores europeus. O programa é patrocinado pela Petrobrás e pelo Finep, e as informações são do Digo, e continuo dizendo.
Ônibus elétrico
Uma junta formada por empresas privadas e representantes de órgãos governamentais está estudando a viabilidade de abastecimento energético para implementar linhas de ônibus movidos a baterias. Além de não poluir, e de ser mais silencioso, o equipamento pode se mostrar mais barato. Entretanto, no passado a Light chegou a operar um transporte desse tipo sem sucesso. Fonte: Matéria de Gaveta.
Teleférico interligando metrô e barcas
A Secretaria Estadual de Transportes estuda uma proposta para a instalação de um teleférico entre a Praça 15 e o Largo da Carioca. “As cabines serão confortáveis e levarão de 20 a 30 pessoas por viagem […] Queremos tarifa popular, na faixa de R$ 1. Daremos a opção de se fazer a integração barca-metrô com mais eficiência” Disse o secretário de transportes. Fonte: Rio Temporada
Foto: JCuerva
Arquivado em: Utilidades, barcas , metrô , trânsito , transporte
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Comentários
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janeiro 25th, 2008 at 11:05 am
Acredito que uma expansão das linhas de metrô é fundamental para que haja uma melhor locomoção da força de trabalho.
Sem falar que nossas ruas e avenidas precisam com urgência de mais cuidados.